3003-alumīnija-loksne-failā-Automotive-Applications.pdf
3003 alumīnija sakausējums bieži tiek izmantots automobiļu rūpniecībā, jo tam ir viegls svars un augsta izturība, izcila siltumvadītspēja un izturība pret koroziju. Radiatori, degvielas tvertnes un kravas automašīnu un piekabju jumti ir visizplatītākie 3003 alumīnija sakausējuma lietojumi automobiļos.
Radiatoru lietojumprogrammas
3003 alumīnija sakausējumu parasti izmanto šādos radiatoru lietojumos:
Produktu formas: pārsvarā alumīnija folijas, caurules un plāksnes, kuras var pārveidot par dažādiem radiatoru serdeņiem un spurām. Šīm produktu formām ir laba siltumvadītspēja un siltuma izkliedes spēja.
Rūdīti stāvokļi: visizplatītākie atlaidināšanas stāvokļi ir O (atlaidināts) un H14. O stāvoklis nodrošina ideālu elastību sarežģītai veidošanai, savukārt H14 stāvoklis nodrošina pietiekamu izturību, lai nodrošinātu radiatora konstrukcijas stabilitāti.
Kopējās specifikācijas
| Vienums | Specifikācija |
|---|---|
| Alumīnija folijas biezums | 0,05–0,2 mm, izmanto siltuma izkliedes spuru izgatavošanai |
| Alumīnija caurules ārējais diametrs | 6–12 mm, izmanto dzesēšanas cauruļu izgatavošanai |
| Alumīnija caurules sienas biezums | 0,3–1,0 mm atkarībā no spiediena prasībām |
| Spuru atstarpes | 1,0–3,0 mm atkarībā no siltuma izkliedes prasībām |
| Radiatora serdes izmērs | Atkarīgs no transportlīdzekļa modeļa un siltuma izkliedes vajadzībām |
3003 alumīnija sakausējumam ir lieliska siltumvadītspēja, kas nodrošina efektīvu siltuma pārnesi, padarot to par piemērotu materiālu automašīnu radiatoru ražošanai. Turklāt alumīnija sakausējums ir viegls, kas palīdz samazināt kopējo transportlīdzekļa svaru un palielināt degvielas efektivitāti.
Degvielas tvertnes lietojumprogrammas
3003 alumīnija sakausējums parasti tiek izmantots šādos veidos degvielas tvertņu lietojumiem:
Produktu formas: pārsvarā alumīnija plāksnes un spoles, no kurām var veidot dažādu formu degvielas tvertnes un mucas. Šīs produktu formas nodrošina izcilu blīvējumu un izturību pret koroziju.
Rūdīti stāvokļi: visizplatītākie atlaidināšanas stāvokļi ir O (atlaidināts) un H14. O stāvoklis nodrošina izcilu plastiskumu dziļai vilkšanai un formēšanai, savukārt H14 stāvoklis nodrošina pietiekamu izturību, lai nodrošinātu degvielas tvertnes strukturālo stabilitāti.
Kopējās specifikācijas
| Vienums | Specifikācija |
|---|---|
| Biezums | 0,8–2,0 mm, pamatojoties uz benzīna tvertnes tilpumu un spiediena prasībām |
| Diametrs | Atkarīgs no benzīna tvertnes izmēra |
| Augstums | Atkarīgs no degvielas tvertnes izmēra |
3003 alumīnija sakausējums ir īpaši izturīgs pret koroziju pret benzīnu, smēreļļām un citām ķīmiskām vielām. Tam ir arī laba metināmība, kas nodrošina, ka degvielas tvertne ir noslēgta. Šīs īpašības padara to par piemērotu materiālu transportlīdzekļu benzīna tvertņu ražošanai, nodrošinot drošu un uzticamu darbību dažādās vidēs.
Kravas automašīnu un piekabju jumtu pielietojumi
3003 alumīnija sakausējums parasti tiek izmantots šādās formās kravas automašīnu un piekabju jumtiem:
Produkta forma: Pārsvarā tiek izmantotas profilētas alumīnija loksnes un spoles, no kurām var veidot dažādus griestu un jumtu dizainus. Šiem produktu veidiem ir laba konstrukcijas izturība un hidroizolācijas spējas.
TemperStatus: parastie temperatūras statusi ir H14, H24 un H112. H14 un H24 nodrošina pietiekami daudz stiprības un cietības, lai nodrošinātu jumta konstrukcijas stabilitāti, savukārt H112 ir piemērots karsti{6}}veidotiem jumta materiāliem.
Kopējās specifikācijas
| Vienums | Specifikācija |
|---|---|
| Biezums | 0,5–2,0 mm atkarībā no jumta izmēra un izturības prasībām |
| Platums | Parasti 1000–2000 mm atkarībā no kravas automašīnu un piekabju platuma |
| Garums | Nosaka pēc kravas automašīnas un piekabes garuma |
| Profilētas plāksnes veids | Noteikts atbilstoši projektēšanas prasībām; izplatītākie veidi ir trapecveida un gofrēti |
3003 alumīnija sakausējuma kravas automašīnu un piekabju jumti ir viegli un spēcīgi, ļaujot tiem efektīvi samazināt kopējo transportlīdzekļa svaru un uzlabot degvielas ekonomiju, vienlaikus nodrošinot labu izturību pret koroziju un ūdensnecaurlaidību, nodrošinot stabilu veiktspēju dažādās skarbās vidēs.
