Ja jūs ražojat laivu korpusus, platformas atklātā jūrā vai jūras spiedtvertnes, jūs jau zināt, ka materiāla bojājums nav risinājums. Jūrniecības nozarē sālsūdens, pastāvīga UV iedarbība un struktūras spriegums iznīcina vājus materiālus. Tāpēc 5083 anodēta alumīnija loksnes un spoles ir kuģu būves nozares standarts.
Uzņēmumā GNEE mēs vairāk nekā desmit gadus esam piegādājuši kuģu alumīniju kuģu būvētavām visā pasaulē. Mēs apiet mārketinga pūkas. Šajā rokasgrāmatā mēs noskaidrosim precīzas ķīmiskās īpašības, mehāniskās robežas un skarbo 5083 sakausējuma anodēšanas realitāti, lai jūsu inženieru un iepirkumu komandas varētu pieņemt pareizos lēmumus par piegādi.
1. Kas padara5083 Marine{1}}Alumīnija loksnenozares standarts?
5083 alumīnijs pieder 5xxx sērijai (alumīnija-magnija sakausējums). Tā raksturīgā iezīme ir augstais magnija saturs, kas svārstās no 4,0% līdz 4,9%.
Kāpēc magnijs ir svarīgs? Magnijs ir primārais leģējošais elements, kas 5083. jūras-pakāpes alumīnija loksnei nodrošina izcilu neapstrādātu izturību un dabisko izturību pret jūras ūdens koroziju. Atšķirībā no 6000. sērijas sakausējumiem, 5083 izturība nav atkarīga no termiskās apstrādes.
Tā vietā tas iegūst stiprību, sacietējot deformācijā (aukstā apstrāde), kas nozīmē, ka tas saglabā izcilu konstrukcijas integritāti pat pēc spēcīgas metināšanas-, kas ir būtiska kuģu būves prasība.
5083 alumīnija ķīmiskais sastāvs (%)
| Elements | Simbols | Procenti (%) | Loma sakausējumā |
| Alumīnijs | Al | Līdzsvars | Kodola matrica |
| Magnijs | Mg | 4.0 - 4.9 | Pievieno augstu izturību un izturību pret koroziju |
| Mangāns | Mn | 0.4 - 1.0 | Kontrolē graudu struktūru, uzlabo izturību |
| Chromium | Kr | 0.05 - 0.25 | Palielina izturību pret sprieguma korozijas plaisāšanu |
| Silīcijs | Si | < 0.4 | Piemaisījumu robeža |
| Dzelzs | Fe | < 0.4 | Piemaisījumu robeža |
| Varš | Cu | < 0.1 | Uzglabāts ārkārtīgi zemā līmenī, lai novērstu galvanisko koroziju |
2. 5083 alumīnija spoļu mehāniskās īpašības kuģu būvei
Kad jūsvairumtirdzniecība 5083 alumīnija spoleskonstrukciju kuģu daļām ir nepieciešams materiāls, kas neplaisā atkārtotu viļņu ietekmē. 5083, kas nodrošina lielisku izturības un formējamības līdzsvaru.
Galvenās mehāniskās īpašības (tipiskās vērtības H116/H321):
| Īpašums | Vērtība |
|---|---|
| Maksimālā stiepes izturība (UTS) | ≈ 315 MPa |
| Ražas spēks | ≈ 210 MPa |
| Pagarinājums | Lielāks vai vienāds ar 12% |
| Cietība (Brinell) | ≈ 60 HB |
Inženiera piezīme: 5083 ir viens no spēcīgākajiem sakausējumiem, kas nav -termiski{2}}apstrādājami. Tomēr to nav ieteicams izmantot vidēs, kur temperatūra pastāvīgi pārsniedz 65 grādus (150 ° F), jo laika gaitā tas var kļūt jutīgs pret sprieguma korozijas plaisāšanu.
3. 5083-H116 pret. 5083-H321 alumīnija plāksne
Šeit daudzi pircēji pieļauj dārgas kļūdas. Jūs nevarat vienkārši nopirkt "5083 alumīniju". Jūras lietojumiem ir jānorāda pareizais temperaments. Ja jūras ūdenī izmantojat standarta O (atkvēlināto) vai H32 rūdījumu, metāls galu galā cietīs no atslāņošanās korozijas (metāls pārslās slāņos).
Lai to novērstu, jums ir jāiegādājas īpaša 5083-H116 alumīnija plāksne vai H321 rūdījums.
- H116 Temperatūra: šis stāvoklis ir izturīgs- un stingri kontrolēts, lai novērstu nepārtrauktu magnija-alumīnija tīkla nogulsnēšanos pie graudu robežām. Tas ir pārbaudīts saskaņā ar ASTM G66 un G67, lai garantētu izturību pret lobīšanās koroziju. Tā ir absolūti labākā izvēle laivu korpusiem un ūdenslīnijas vidēm.
- H321 Temperatūra: celms{1}}rūdīts un stabilizēts. Tas piedāvā līdzīgu mehānisko izturību un izturību pret koroziju kā H116. Izvēle starp abiem bieži ir atkarīga no specifiskiem kuģu būvētavas instrumentiem un vietējās pieejamības, lai gan H116 ir stingri ieteicams iegremdēt smagā jūras ūdenī.
4. Anodētas 5083 alumīnija loksnes iegūšanas realitāte
Parunāsim par anodēšanu. Daudzas vietnes apgalvo, ka anodētais 5083 izskatās spilgts un skaists. Kā tiešais anodētu 5083 alumīnija plākšņu piegādātājs GNEE atklāti paziņo: 5083 alumīnija plākšņu anodēšana tiek veikta, lai uzlabotu izturību pret koroziju, nevis estētiskiem vai dekoratīviem nolūkiem.
Augstā 4%+ magnija satura dēļ anodēšanas process (II tipa sērskābe) agresīvi reaģē ar metālu.
- Izskats: tas neradīs spīdīgu, spoguļ{0}}līdzīgu vai spilgtas krāsas apdari. Tas parasti rada matētu, tumši pelēku vai nedaudz svītrainu izskatu.
- Funkcija: anodiskā oksīda slānis uz 5083 kļūst biezāks un cietāks nekā uz tīra alumīnija. Tas rada necaurlaidīgas bruņas pret hlorīda (sāls) joniem, UV degradāciju un abrazīviem jūras aģentiem.
- Augšējais-pārklājums: tā kā 5083 anodētās poras ir ļoti absorbējošas, tas kalpo kā izcils grunts slānis. Daudzi kuģu būvētāji anodētajam 5083 uzklāj termoplastisku polimēru vai jūras epoksīdu, izveidojot dubulto barjeru sistēmu, kas kalpo gadu desmitiem.
5. Jūras sertifikāti 5083 alumīnija protektora plāksnei un loksnēm
Jūras klasifikācijas sabiedrības ir stingras. Ja būvējat komerciālus kuģus vai militāros līdzekļus, jūsu materiālam ir jābūt sertificētam. Kad pasūtāt a5083 alumīnija protektora plāksnevai GNEE konstrukcijas loksne, mēs piedāvājam Mill Test Certificate (MTC), kas atbilst galvenajiem globālajiem jūras standartiem:
- KR(Korejas kuģniecības reģistrs)
- ABS(Amerikas kuģniecības birojs)
- DNV(Det Norske Veritas)
- BV(Bureau Veritas)
- CCS(Ķīnas klasifikācijas biedrība)
- ASTM B928: stingrs standarts, kas īpaši paredzēts jūras alumīnija sakausējumiem ar augstu{0}}magnija saturu.
Mēs nodrošinām, ka katra partija iztur obligāto masas{0}}zaudējumu testu, lai noteiktu izturību pret lobīšanos, pirms tā tiek atstāta mūsu uzņēmumā.
6. 5083 anodētas alumīnija loksnes praktiskie pielietojumi ārzonas projektos
Kur patiesībā nonāk šis materiāls? 5083 anodētā alumīnija sloksnes, loksnes un plāksnes daudzpusība aptver gandrīz visu trauku:
- Kuģu korpusi un klāji: H116 plātņu izmantošana nodrošina maksimālu triecienu un sāls izturību zem ūdenslīnijas.
- Jūras naftas platformas: starpsienas un moduļu kuģu sistēmas ir atkarīgas no 5083 ugunsizturības un konstrukcijas stabilitātes ziņā.
- Jūras spēku higiēnas iekārtas: Anodētais 5083 tiek izmantots zemūdeņu un militāro kuģu iekšējās mitrās telpās, jo tai piemīt raksturīgā izturība pret ūdens un baktēriju uzkrāšanos.
- Katamarāni un jahtas: ātrie prāmji plaši izmanto 5083, jo tas krasi samazina kuģa kravnesību, neapdraudot korpusa stingrību.
Pieprasiet piedāvājumu sertificētam 5083 alumīnijam
Neriskējiet ar saviem jūrniecības projektiem, izmantojot nesertificētus materiālus. GNEE piegādā augstākās kvalitātes ABS/DNV-sertificētas 5083 jūras alumīnija loksnes un spoles pasaules ražotājiem.
Vai esat gatavs pasūtīt?Nosūtiet mums savas specifikācijas, nepieciešamos parametrus (H116/H321) un izmērus. Mūsu tehniskie pārdošanas inženieri 24 stundu laikā sniegs detalizētu piedāvājumu un izpildes laiku.
Sazinieties ar GNEE jau šodien
