Kāpēc 6063 tiek uzskatīts par jūras{1}}pielāgojamību
6063 alumīnijs ir alumīnija-magnija-silīcija sakausējums, kas parasti satur aptuveni 0,9-1,3% magnija un 0,2-0,6% silīcija. Tā dabiski veidojošais oksīda slānis mitrā piekrastes klimatā ir izturīgs pret bedru veidošanu, tāpēc sakausējums tiek klasificēts kā jūras{11}}pielāgojams, lai gan tas nav īpaši jūras{12} kategorijas materiāls, piemēram, 5083 vai 5086. Tā galvenā priekšrocība kuģniecības pakalpojumu jomā ir ekstrūdējamība: sarežģīti profili, piemēram, laivas, logu kārbas, apdares materiāli sadaļas. Rentabilitāte padara to vēlamāku nestrukturālām sastāvdaļām, un anodēšana vēl vairāk uzlabo sālsūdens veiktspēju.
Mehāniskās īpašības izmantošanai jūrā
6063 ir zemāka stiepes izturība, aptuveni 130-186 MPa atkarībā no temperamenta, nekā strukturālajiem sakausējumiem, piemēram, 6061, taču tas nodrošina izcilu elastību ar pagarinājumu līdz aptuveni 18%. Tā gludā pēcekstrūzijas virsma{10}} samazina piesārņojuma saķeri ar iegremdētām daļām, un tā siltumvadītspēja aptuveni 218 W/(m·K) ir piemērota jūras siltummaiņiem un dzesēšanas sistēmām. Svarīgi, ka 6063 satur tikai varu, kas samazina galvaniskās korozijas risku, ja sakausējums ir savienots pārī ar nerūsējošā tērauda veidgabaliem. Šīs īpašības līdzsvaro zemas slodzes kuģu aprīkojuma izturību un izgatavojamību.
T5 temperamenta loma
T5 rūdījums, kas iegūts, atdzesējot no ekstrūzijas un pēc tam mākslīgi novecojot, paaugstina tecēšanas robežu līdz aptuveni 145 MPa, vienlaikus saglabājot izturību pret koroziju. Salīdzinot ar T6, T5 ir mazāks iekšējais spriegums, kas uzlabo izturību pret koroziju un sāls izsmidzināšanu, un tas ir rūdījums, ko lielākā daļa kuģniecības piegādātāju izmanto pēc noklusējuma. Stabilizētais stāvoklis arī palīdz metinātām jūras konstrukcijām, piemēram, margām un kāpnēm, izturēt spriedzes plaisāšanu un saglabā izmēru precizitāti precīzijas veidgabalos.
Metināšanas metodes laivu būvei
Plānai 6063 plāksnei līdz aptuveni 6 mm ir ieteicama TIG metināšana ar ER4043 pildvadu, jo tā samazina siltuma kropļojumus. Biezākām sekcijām pulsējošā MIG metināšana uzlabo iespiešanos, nesabojājot karstuma{4}}ietekmētās zonas izturību pret koroziju. Iepriekšēja uzsildīšana līdz aptuveni 150 grādiem pēc Celsija palīdz novērst aukstās plaisāšanu augsta mitruma apstākļos, un pēc-metināšanas anodēšanas vai pārveidošanas pārklājums atjauno metināšanas laikā noņemto aizsargslāni. Jāizvairās no metināšanas ar skābekli, jo 6063 ir pakļauta karstai plaisāšanai nekontrolētas siltuma ievades rezultātā.
Virsmas aizsardzība sālsūdens dienestam
Pagaidu aizsardzībai ražošanas laikā hromāta konversijas pārklājums ir praktiska izvēle. Pastāvīgām instalācijām pulvera pārklājums ar jūras-pakāpes epoksīdu ar ievērojamu plēves biezumu nodrošina ilgstošu aizsardzību, un cietā anodēšana (III tips) rada biezus oksīda slāņus ar izcilu nodilumizturību estētiskām vai liela{2}nodiluma sastāvdaļām. Regulāri skalojot ar saldūdeni, tiek noņemtas sāls nogulsnes, kas var paātrināt koroziju, un alumīnijam vajadzētu izvairīties no pretapaugšanas krāsām, kas satur varu, jo tās rada galvaniskās korozijas šūnas.
FAQ
Vai 6063 ir īsts{1}jūras sakausējums?
Tas ir labāk raksturots kā jūras{0}}pielāgojams: tas labi iztur koroziju piekrastes un mērenos sāls apstākļos, bet nav paredzēts smagi noslogotām zemūdens konstrukcijām, kur priekšroka tiek dota 5083 vai 5086.
Kāda ir atšķirība starp 6063 un 6061 jūras lietošanā?
6061 ir stiprāks un labāks konstrukcijas daļām; 6063 piedāvā labāku ekstrudējamību, gludākas virsmas un mazāku galvanisko risku nenozīmīga vara dēļ. Izvēlieties 6063 profiliem un apdarei un 6061 nesošajiem elementiem.
Kāpēc marine 6063 ir priekšroka T5, nevis T6?
T5 ir mazāks iekšējais spriegums un labāka izturība pret sāļu{1}}izsmidzināšanu, savukārt T6 sasniedz lielāku izturību, bet ar lielāku atlikušo spriegumu. Korozijai{4}}kritiskiem kuģu piederumiem T5 piedāvā labāku pakalpojumu-dzīvības{7}}izlaidi.
Vai 6063 var piemetināt ar citiem jūras sakausējumiem?
Jā, ar atbilstošu pildvielas izvēli un tehniku. ER4043 pildviela ir izplatīta, un savienojumiem jābūt veidotiem tā, lai ņemtu vērā 6063 elementa zemāko izturību.
Kā aizsargāt 6063 veidgabalus sāls gaisā?
Anodēšana vai pulverkrāsošana kopā ar skalošanu saldūdenī un izvairīšanos no vara-gultņu pārklājumiem nodrošina ilgstošu-sliežu, rāmju un veidgabalu aizsardzību piekrastes vidē.