Kuģu būves jomā materiālu izvēle ir tieši saistīta ar korpusa drošību, izturību un ekonomiku. Jūras pakāpes alumīnijs 5083 ir kļuvis par vienu no galvenajiem materiāliem mūsdienu kuģu būvei, ņemot vērā tā lielisko izturību pret koroziju, augsto izturību un vieglajām īpašībām. Un tā dažādie mēreni nosaka tā piemērojamību dažādās kuģa daļās.
5083 alumīnija loksnes pamata īpašības
5 0 83 Alumīnijs ir al-mg rūsas necaurlaidīgs alumīnija sakausējums, kas satur apmēram 4,5% magniju, 0. 7% mangāna un 0,25% hroma. Šie leģējošie elementi dod It šādas īpašības:
Korozijas pretestība: lieliska veiktspēja jūras vidē, īpaši jūras ūdens izturība pret koroziju;
Augsta stiprība: ražas stiprums var sasniegt 275MPA, stiepes izturība ir aptuveni 310MPA;
Metināmība: viegli metināt, piemērota sarežģītu korpusa struktūru apstrādei;
Viegls: blīvums ir apmēram 1/3 tērauda, ievērojami samazinot kuģa svaru un uzlabojot degvielas efektivitāti.
5083 alumīnija plāksnes parastais rādītājs
1. 5083-O
Process: pilnīga atkvēlināšana, materiāla mīkstināšana;
Funkcijas: ārkārtīgi zema izturība, ārkārtīgi augsta elastība;
Lietojumprogrammas: detaļas, kurām nepieciešama sarežģīta liekšana vai dziļa zīmēšana (piemēram, tērpi, īpašas galvas);
Ierobežojumi: stiprināšanai nepieciešama papildu termiskā apstrāde, un izmaksas ir salīdzinoši augstas.
2. 5083-H111
Process: H111 temperaments ir pārejas forma starp O un H321 temperamentu.
Funkcijas: stiprums: 180-200 MPA, stiepes izturība: {270-300 MPA un pagarinājums: lielāks vai vienāds ar 12%.
Pielietojums: To bieži izmanto kuģu klājos, starpsienās un citās daļās ar vidējām prasībām konstrukcijas izturībai. Tie var izturēt ikdienas slodzi un pielāgoties nelielai korpusa deformācijai viļņos.
Priekšrocības: par 40% lielāks stiprums nekā O stāvoklis un par 15% vieglāks nekā H321 štats
3. 5083-H321
Process: Pēc aukstas darba un sacietēšanas tas ir stabilizēts un tam ir gan spēks, gan izturība;
Īpašības: vidēja izturība, laba izturība pret koroziju un izturība pret nogurumu;
Pielietojums: korpusa apvalks, klājs, sānu struktūra un citas detaļas, kurām ir mainīgas kravas;
Priekšrocības: līdzsvara stiprums un metināmība, piemērota sarežģītām metinātām struktūrām.
4. 5083-H116
Process: Pēc aukstuma darba tiek saglabāts kāds atlikušais spriegums un virsma tiek īpaši apstrādāta;
Īpašības: lieliska jūras ūdens izturība pret koroziju, īpaši starpgranulārā korozijas pretestība metinājumiem;
Pieteikumi: kuģu zemūdens daļas (piemēram, korpusi, ķīri), naftas tvertņu starpsienas utt.;
Priekšrocības: samazināt uzturēšanas izmaksas un pagarināt kuģu kalpošanas laiku.
5. 5083-T6
Process: mākslīgā novecošanās pēc risinājuma ārstēšanas, lai uzlabotu cietību;
Funkcijas: augstākais stiprības līmenis, bet nedaudz zemāks elastība;
Pielietojums: kuģu mašīnu kronšteini, smago aprīkojuma bāzes utt.;
Piezīme: izvairieties no veiktspējas degradācijas pēc metināšanas.
5083 H321 un H116 ir galvenās izvēles iespējas kuģu būvei, ņemot vērā izturību, izturību pret koroziju un apstrādājamību; Kamēr O un T6 ir paredzēti īpašām vajadzībām.
