5083 H111 vs H112 alumīnija plāksne: kāda ir atšķirība?

Mar 30, 2026

Atstāj ziņu

Iegādājoties materiālus kuģu būves un smagajai kuģniecības nozarei, pareiza alumīnija sakausējuma norādīšana ir tikai puse no darba. Pareiza temperatūras norādīšana garantē konstrukcijas drošību un novērš dārgas ražošanas kļūmes.

 

Starp 5000. sērijas sakausējumiem 5083 ir neapstrīdams jūras lietojumu karalis. Nepareiza rakstura izvēle var izraisīt smagu plaisāšanu lieces procesā vai jūras klasifikācijas sabiedrību noraidījumu.

 

Lai gan abi pieder tieši vienam un tam pašam 5083 ķīmiskajam sastāvam, to apstrādes metodes un ideālie pielietojumi būtiski atšķiras. Uzņēmumā GNEE mēs ražojam un piegādājam sertificētas jūras -pakāpes alumīnija plāksnes. Šajā rokasgrāmatā ir aprakstītas precīzas tehniskās atšķirības starp 5083 H111 un H112, lai palīdzētu jums pieņemt pareizo lēmumu par pirkumu jūsu projektam.

Bezmaksas citāts

Kas ir 5083 jūras kvalitātes alumīnija plāksne?

 

The5083 alumīnija loksneir termiski neapstrādājams sakausējums, kas satur no 4,0% līdz 4,9% magnija. Tas ir pasaulē-slavens ar izcilu veiktspēju ekstremālos apstākļos. Tas piedāvā visaugstāko izturību no visiem neapstrādājamiem sakausējumiem, kas nav-termiski apstrādājami-, izcilu metināmību un absolūtu noturību pret jūras ūdeni un rūpniecisko ķīmisko koroziju.

 

Tā kā to nevar nostiprināt ar termisko apstrādi (piemēram, 6000 sēriju), tā stiprība tiek panākta ar deformācijas sacietēšanu (aukstā apstrāde) un specializētu termisko stabilizāciju. Šeit tiek izmantots temperamenta apzīmējums "H".

 

 

5083 H111 alumīnija plāksne

5083 H111 alumīnija plāksne ir viens no visplašāk izmantotajiem materiāliem jūras kuģu korpusiem.


Apstrāde: H111 rūdījums nozīmē, ka plāksne ir pilnībā atkausēta (mīkstināta) un pēc tam pakļauta ļoti nelielai sacietēšanai (aukstā apstrādei) tādu darbību laikā kā stiepšana vai izlīdzināšana.

 

Kāpēc izvēlēties to? H111 temperaments nodrošina optimālu līdzsvaru. Tas piedāvā nedaudz augstāku tecēšanas robežu nekā pilnībā mīkstais "O" temperaments, taču tas saglabā milzīgu elastību. Ja jūsu ražošanas procesā ir nepieciešama sarežģīta rotācijas locīšana, štancēšana vai izliekšana (piemēram, laivas korpusa veidošana), jums ir jāiegādājas 5086 vai 5083 H111. Tas neplaisās un neplīsīs smagas lieces spriedzes apstākļos.

 

 

5083 H112 jūras alumīnija loksne

5083 H112 alumīnija loksne galvenokārt ir strukturāls materiāls.


Apstrāde: H112 temperaments norāda uz "izgatavota" stāvokli. Parasti to panāk ar karsto velmēšanu. Nav veikta apzināta aukstā apstrāde vai atkausēšana, lai īpaši kontrolētu tā cietību, taču ir stingras, garantētas minimālās mehānisko īpašību prasības.


Kāpēc izvēlēties to? H112 ir ļoti rentabls-un strukturāli stabils. Tas ir paredzēts lietojumiem, kur plāksne tiks izmantota plakana vai pakļauta ļoti minimālai locīšanai. Ja veidojat plakanas starpsienas, dīzeļdzinēju pjedestālus, plakanu klāju grīdu vai konstrukcijas karkasus, 5083 H112 ir ideāla izvēle.

 

5083-marine-grade-aluminum plate

 

5083 alumīnija sakausējuma ķīmiskais sastāvs

Tā kā H111 un H112 ir tikai rakstura variācijas, tiem ir tieši tāds pats ķīmiskais sastāvs. GNEE stingri kontrolē ķīmiskos ierobežojumus, lai nodrošinātu DNV/ABS sertifikācijas atbilstību:

Elements Satura procentuālā daļa (%)
Magnijs (Mg) 4.00 – 4.90
Mangāns (Mn) 0.40 – 1.00
Hroms (Cr) 0.05 – 0.25
Silīcijs (Si) Maks. 0,40
Dzelzs (Fe) Maks. 0,40
Cinks (Zn) Maksimums 0,25
Titāns (Ti) Maksimums 0,15
Varš (Cu) Maks. 0,10
Alumīnijs (Al) Līdzsvars

 

Mehāniskās īpašības: 5083 H111 pret 5083 H112

Tālāk ir sniegti standarta telpas{0}}temperatūras mehāniskie dati par abām temperatūrām. (Piezīme: 5083 alumīnija plāksnes nekad nedrīkst testēt vai darbināt nepārtrauktā vidē, kas pārsniedz 65 grādus / 150 grādus F, jo augsta temperatūra izraisa magnija nogulsnēšanos un sprieguma korozijas plaisāšanu).

 

5083 H111 Mehāniskās īpašības

Stiepes izturība:275 - 350 MPa

Ienesīguma spēks (izturīgs stress):Minimālais 125 MPa (parasti aptuveni 145 MPa)

Pagarinājums:Min 16% (bieži sasniedz 20-23% atkarībā no biezuma)

Cietība:~ 75 HV

 

5083 H112 Mehāniskās īpašības

Stiepes izturība:270 - 340 MPa

Ražas spēks:Minimālais jauda 125 MPa

Pagarinājums:vismaz 12%

Cietība:~ 65 - 75 HB
(Secinājums: H111 piedāvā ievērojami labāku pagarinājumu, padarot to par izcilu izvēli liekšanai).

 

 

Izpratne par vispārējo "H" temperamenta sistēmu

Lai palīdzētu mūsu B2B pircējiem izprast alumīnija specifikācijas, šeit ir sniegts īss H (Strain Hardened) rūdīšanas sistēmas sadalījums:

  • H1 (tikai izturīgs pret deformāciju): plāksne ir auksti-apstrādāta, lai sasniegtu nepieciešamo stiprību bez papildu termiskās apstrādes. (piem., H18 ir pilnībā ciets, ļoti trausls un nav piemērots locīšanai).
  • H2 (cietināts un daļēji atkvēlināts): metāls tiek auksti-apstrādāts līdz vēlamajai stiprībai, pēc tam daļēji atkvēlināts, lai to nedaudz mīkstinātu un uzlabotu elastību.
  • H3 (cietināts un stabilizēts): metāls tiek auksti-apstrādāts un pēc tam pakļauts zemas-temperatūras termiskai apstrādei, lai stabilizētu tā mehāniskās īpašības. Tas ir ļoti svarīgi magnija-leģētam alumīnijam, piemēram, 5083, lai novērstu novecošanos-mīkstināšanu istabas temperatūrā.
  • 5083 H116& H321 (The Ultimate Marine Tempers): tie ir specializēti 5083 un 5086 sakausējumu rūdīšanas līdzekļi. Tie ir īpaši apstrādāti, lai nodrošinātu maksimālu izturību pret starpgraudu un atslāņošanās koroziju dziļjūras, smagā sālsūdens vidē.

 

Liekšanas vadlīnijas 5083 alumīnija plāksnēm

Lai locītu 5083 alumīniju, pareizais temperaments ir jāsaskaņo ar pareizo instrumentu.

  • Nelocīt: augstas -cietības, piemēram, H18 vai H38, stingras saliekšanas gadījumā nekavējoties saplaisās.
  • Droši saliekt: O (atkvēlināts), H111, H112, H32.
  • Labākā prakse: liekot 5083 H111 jūras alumīnija loksni, vienmēr ievērojiet minimālo lieces rādiusu. Standarta biezumam ir ieteicams iekšējais lieces rādiuss no 1,5 t līdz 2,5 t (kur “t” ir plāksnes biezums), lai novērstu virsmas lūzumu.

 

Metināšana 5083 Kuģu būves alumīnija plāksne

Gan H111, gan H112 temperaments nodrošina izcilu metināmību. Tā kā tie nav stipri termiski-apstrādāti, termiski-ietekmētā zona (HAZ) saglabā lielu daļu no parastā metāla stiprības.
Uzpildes stieples ieteikums: Jūras lietojumiem vienmēr izmantojiet pildvielas stieples ER5183 vai ER5356, lai tās atbilstu magnija saturam un novērstu galvanisko koroziju metinātajā savienojumā.

 

5086 aluminum metal sheet price

 

Iegūstiet savas sertificētās 5083 alumīnija plāksnes no GNEE

Uzņēmumā GNEE mēs visā pasaulē novēršam piegādes ķēdes riskus kuģu būvētavām un smagajiem ražotājiem. Mēs ne tikai piegādājam metālu; mēs piegādājam sertificētu uzticamību.

Sadarbojieties ar GNEE jau šodien un saņemiet:

  • Jūras sertifikācija: plāksnes pēc pieprasījuma tiek piegādātas ar DNV, ABS, LR vai CCS sertifikātiem.
  • Garantēta kvalitāte: bezmaksas EN 10204 3.1 Mill Test Certificate (MTC) katram pasūtījumam.
  • Pielāgota apstrāde: mēs piedāvājam lielu-jaudīgu griešanu, sagriešanu un apgriešanu atbilstoši jūsu precīzām CAD specifikācijām, tādējādi samazinot lūžņu atkritumus.
  • 24 stundu ātrais citāts: nosūtiet mums savu pieprasījumu, un mūsu tehniskā pārdošanas komanda 24 stundu laikā nodrošinās konkurētspējīgu cenu.

 

certificate

GNEE Aluminum Plate Inspection

GNEE Aluminum plate for sale

 

Pārtrauciet minējumus par saviem materiāliem. Sazinieties ar GNEE tūlīt, norādot nepieciešamo sakausējumu, rūdījumu (H111/H112/H116), izmērus un daudzumu!

Sazinieties tagad

 

FAQ

Q1: Vai es varu izmantot 5083 H112 alumīnija plāksni laivu korpusiem?

A: Tas ir atkarīgs no korpusa dizaina. Ja korpuss sastāv no plakaniem paneļiem (piemēram, plakanās-apakšās liellaivas sāniem), H112 ir ļoti rentabls- un lieliski piemērots. Tomēr, ja korpusam ir nepieciešamas izliekšanās, slaucīšanas līkumi vai asa formēšana (piemēram, V-korpusa ātrlaivām), jums ir jāizmanto 5083 H111, lai ražošanas laikā novērstu alumīnija plaisāšanu.

Q2: Vai 5083 H111 ir dārgāks par 5083 H112?

A: Parasti jā. 5083 H111 ir nedaudz dārgāks, jo tam ir nepieciešami papildu apstrādes posmi (atkausēšana un kontrolēta izlīdzināšana/stiepšana), lai sasniegtu tā īpašo stiprības un augstas elastības līdzsvaru. H112 parasti ir “gatavs” (karsti velmēts) stāvoklis, kam nepieciešams mazāk apstrādes posmu.

Q3: Vai 5083 alumīnija plāksnei ir nepieciešama krāsošana izmantošanai jūrā?

A: Nē{0}} ir īsts jūras-sakausējums. Tā augstais magnija saturs ļauj veidot izturīgu, paš-atlabojošu oksīda slāni, kas iztur sālsūdens punktveida un plaisu koroziju. To var izmantot kailu tiešā saskarē ar jūras ūdeni. Krāsošana ir nepieciešama tikai pret-apaugšanas nolūkos (lai novērstu sārņu augšanu) vai estētikas nolūkos.

Q4: Kāda ir maksimālā darba temperatūra 5083 jūras alumīnija loksnēm?

A: Nekad nepārsniedziet 65 grādus (150 grādus F) nepārtrauktai darbībai. Alumīnija-magnija sakausējumi ar vairāk nekā 3% magnija (piemēram, 5083) ir ļoti jutīgi pret spriedzes korozijas plaisāšanu (SCC), ja tie ilgstoši tiek pakļauti paaugstinātai temperatūrai, jo magnijs izgulsnējas pie graudu robežām. Lietojot augstas temperatūras-, apsveriet 5454 sakausējumu.