Straujā ekonomikas attīstība ir veicinājusi cilvēku dzīves līmeņa uzlabošanos. Saskaņā ar Maslova vajadzību hierarhijas teoriju, pēc fizioloģisko vajadzību apmierināšanas cilvēki sāk tiekties pēc augstākām materiālajām vajadzībām. Labs piemērs ir privāto automašīnu skaita pieaugums mūsu valstī gadu no gada. . Pieaug privāto automašīnu skaits, pieaug arī degvielas patēriņš. Uz ceļa bieži var redzēt garām braucam autocisternas, kas pārvadā degvielu. Tātad, no kāda materiāla ir izgatavotas eļļas cisternas?
Šobrīd pasaulē izplatītās autocisternas ir izgatavotas no alumīnija sakausējuma. Alumīnija sakausējuma autocisternām ir nesalīdzināmas priekšrocības ekonomisko ieguvumu, sociālo ieguvumu, drošības un vides ziņā. Agrāk daudziem cilvēkiem bija pārpratumi par alumīnija sakausējumiem, uzskatot, ka, lai arī tie ir viegli, tie nav pietiekami izturīgi. Faktiski alumīnija sakausējumi ir plaši izmantoti aviācijā, kuģos, ātrgaitas dzelzceļā un citās jomās, kurās nepieciešama augsta izturība. Alumīnija sakausējumam ir priekšrocības, ar kurām tērauds nevar līdzināties, un tā priekšrocības ir vēl izteiktākas autocisternu jomā.
Vispārīgi runājot, autocisternu alumīnija plākšņu garums parasti ir 12,5 metru robežās, platums ir mazāks par 2,2 metriem un biezums parasti ir 5, 6, 7 vai 8 mm. Pilnīgai autocisternas virsbūvei parasti ir nepieciešams metināt 4-6 alumīnija plākšņu gabalus, un tas ir piemērots autocisternām. Automašīnas virsbūvei izmantotās alumīnija plāksnes galvenokārt ir ar 5 sērijām un 6 sērijām saistīti izstrādājumi. 5. sērija ir alumīnija sakausējums ar magniju kā galveno sakausējuma elementu. 6. sērija ir alumīnija sakausējums ar magniju un silīciju kā galvenajiem sakausējuma elementiem un Mg 2Si fāzi kā stiprināšanas fāzi. Galvenās sakausējuma kategorijas ir: 5052 alumīnija plāksne, 5083 alumīnija plāksne, 5754 alumīnija plāksne, 6061 alumīnija plāksne un 6082 alumīnija plāksne. Vissvarīgākais kannas korpuss ir izgatavots no 5083H111 alumīnija plāksnes, un vāki abās pusēs ir izgatavoti no 5083-O-state alumīnija plāksnēm. O-stāvoklis ir mīkstāks, un vāks ir jāsaliek, un arī nodalījuma daļa ir izgatavota no 5083-O-stāvokļa. Turklāt daži ražotāji cisternu ražošanai izmanto 5454H111 alumīnija plāksnes.