Alumīnija sakausējums ir līderis vieglo materiālu ražošanā. Alumīnija sakausējuma automobiļu daļas ņem vērā transportlīdzekļa kvalitāti, izmaksas un drošību. Tas var efektīvi samazināt transportlīdzekļa svaru, samazināt degvielas patēriņu un palielināt kreisēšanas diapazonu. Tesla Model S izmanto lielu daudzumu alumīnija sakausējuma materiālu. NIO ES8 izmantoto alumīnija sakausējumu materiālu īpatsvars ir pat 96,4%, un ķermeņa svars ir tikai 335 kg. Jaunajā Audi A8 izmantotais alumīnija daudzums sasniedz pat 58%. Priekšējie un aizmugurējie amortizatoru torņi un vērpes kastes ir izgatavotas no alumīnija sakausējuma lējumiem. , priekšējās un aizmugurējās gareniskās sijas ir izgatavotas no alumīnija sakausējuma profiliem, bet grīdas, priekšējie paneļi u.c. ir izgatavoti no alumīnija sakausējuma plāksnēm. Attīstoties un attīstoties Ķīnas automobiļu rūpniecībai, alumīnija sakausējuma detaļu ražošanas, savienošanas un krāsošanas procesi ir kļuvuši arvien nobriedušāki un tiek plaši izmantoti galvenajās ķermeņa daļās.

Lielākie oriģinālo iekārtu ražotāji un piegādes ķēdes jau ļoti agri ir sākuši izpētīt vieglo korpusu tehnoloģiju. Galvenie tehniskie ceļi ietver virsbūves konstrukcijas optimizāciju, vieglo materiālu izvēli un progresīvu ražošanas tehnoloģiju pielietošanu. Alumīnija sakausējumam kā vieglam sakausējumam ir laba formējamība, lietojamība un videi draudzīgums, un tam ir liels potenciāls automašīnas virsbūves atvieglošanai.

Alumīnija sakausējumam ir šādas priekšrocības: Alumīnija sakausējuma materiāli ir bagāti ar resursiem un ir viens no visplašāk izplatītajiem un bagātīgākajiem elementiem zemes garozā; alumīnija sakausējumiem ir zems blīvums (apmēram 2,7 g/cm3) un augsta īpatnējā izturība; alumīnija sakausējumi ir viegli oksidējami un tiem ir virsma. Tas veido blīvu oksīda plēvi ar labu izturību pret koroziju; laba formējamība, piemērota liešanas, ekstrūzijas, kalšanas un štancēšanas procesiem; augsta enerģijas absorbcija, uzlabo transportlīdzekļu sadursmes drošību; viegli pārstrādājams un reģenerējams, videi draudzīgs. Pateicoties alumīnija sakausējumu priekšrocībām, alumīnija sakausējumu pielietojums automašīnu virsbūvēs pēdējos gados ir palielinājies gadu no gada, un tā pielietojuma svars ieņem otro vietu, otrajā vietā aiz tērauda.
